22. Oktober 2008

Hackordnung

Leider hat es dann doch etwas länger bis zum nächsten Eintrag gedauert (hoffentlich läßt der nächste Eintrag nicht so lange auf sich warten)…

Schaut man sich den Speed der einzelnen Formel 1 Teams in den letzten Rennen an, fällt auf das Renault einen Schritt nach vorne gemacht hat. Natürlich haben Flavios Mannen auch sehr viel Glück in Singapur gehabt (auch wenn manche meinen Piquets Unfall wäre Absicht gewesen) ist vom reinen Speed her ein klarer Aufwärtstrend zu erkennen. Eigentlich interessant wenn man bedenkt, daß das Team schon im Sommer angekündigt hat, sich voll auf die Entwicklung des 2009er Fahrzeugs zu konzentrieren. Es könnnte natürlich sein, daß man z.B. Fortschritte im Reifenhandling gemacht und nun weiß wie man besser mit den Reifen umgeht.

Klar ist auf jeden Fall, daß Renault BMW in der Performance überholt hat. Ich bin mir ziemlich sicher, daß BMW die Entwicklung am 2008er Auto stark zurückgefahren hat nachdem der dritte Rang in der Konstrukteurs-WM sicher war und man McLaren und Ferrari unter regulären Umständen keine Paroli bieten konnte. Meiner Meinung nach ist das der richtige Weg um für das nächste Jahr weiter auf die beiden Top-Teams aufholen zu können. Ich wäre nicht überrascht falls BMW in der nächsten Formel 1 permanent um Siege mitfahren würde.

Ferraris Leistung im Rennen in Shanghai sah relativ bescheiden aus, möglicherweise hat man die Reifen nicht in den Griff bekommen. Insgesamt scheinen McLaren und Ferrari auf ähnlichem Level zu fahren, Unterschiede gibt es aber je nach Streckencharakteristik und Reifennutzung.

Toyota scheint auch einen kleinen Schritt nach vorne gemacht haben (Stichwort: Fuji Special), hat sich aber wohl mehr ausgerechnet. Weiterhin ist Toro Rosso immer noch klar schneller als Red Bull; Honda, Williams und Force India kommen weiterhin lediglich Nebenrollen in der Formel 1 zu.

Mit den umfangreichen Regeländerungen für 2009 (Aerodynamik, Slicks, KERS) werden wir wohl einige Verschiebungen in der Rangordnung sehen. McLaren und Ferrari werden wohl weiterhin relativ weit vorne mitfahren aber es wird interessant zu sehen sein, ob Teams wie BMW, Renault oder Honda aufschließen oder die Topteams sogar überholen können. Schaun mer mal!